Rumeli Tv

Pazar araştırma şirketi JATO Dynamics’in açıkladığı verilere göre AB’nin şart koştuğu CO2 hedeflerine ulaşmaya en yakın olan otomobil yapımcıları Toyota, PSA (Peugeot-Citroen) ve BMW. Gelecek sene yürürlüğe girecek sıkılaştırılmış emisyon düzenlemelerine uyum sağlamak için Toyota, PSA ve BMW’nin filolarının toplam emisyonlarını yüzde 7 oranında azaltmaları gerekiyor. 2015 itibariyle sektörün Avrupa’da satılan yeni otomobillerin filo başına ortalama CO2 emisyonlarını kilometrede 130 grama düşürmeleri gerekiyor.JATO’nun 21 Avrupa pazarında yaptığı analize göre bu ortalama 2009’da 145,9 gr/km iken geçen sene 140,9 gr/km’ye indi. Sektörün toplam hedefe erişebilmesi için Daimler, Mazda ve Nissan’ın CO2 emisyonlarını daha hızlı düşürmesi gerekiyor. Eğer otomobil yapımcıları hedefe ulaşamazlarsa yüksek cezalar ödemek zorunda kalacaklar. 2012’den 2018’e kadar bir otomotiv grubunun hedefin üzerinde olmak için ödeyeceği ceza ilk gr/km CO2 emisyonu için 5 avro, ikinci gram için 15 avro, üçüncü gram için 25 avro ve dördüncü gram için 95 avro olacak. Avrupa’da 1 milyon adet satışı olan bir otomobil yapımcısı hedefin sadece 1 gram üzerinde kalırsa 5 milyon avro ceza ödeyecek.